A Magyar Veterán Opel Klub vendégkönyv oldala

Új hozzászólás írása

 

Hozzászólások listázása laponként    Oldalak:    [12  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58 

 

Biller István 2012-02-02 12:22 rekord58@gmail.com

#1078        

 
 
Üzenet:

Halló Fiuk,halló Lányok!Lehet,hogy valaki nem értesült egy remek lehetőségről? Április 22-26.ig csatlakozhatunk egy ifjú csapathoz,akik meglátogatják a rüsselsheimi Opel gyárat- múzeumot, a stuttgarti Mercedes gyárat- múzeumot és a Porsche múzeumot. Két nap buszon alvás.:( .Költség58000 Ft,vagy 190 euro.a többi magánügy. További infó :emilemen.Üdv.



 

Lővei G. 2012-01-21 23:06

#1077        

 
 
Üzenet:

Admiral alapra épített szervízautó. Rekord D Caravan tető/hátsó oldalablak/hátsó ajtó lett ráműtve a limuzin karosszériára, a tetőn általában hatalmas csomagtartó szokott lenni, ott utazott kb 10 kerék+néhány kanna üzemanyag a raliautó számára. Nagyon kevés készült, kevesebb, mint a ZDF tévé számára készített ferdehátú, ötajtós Admiralból. Commodore B kombiból 6 darab készült 1975-ben a német sícsapat olimpiai felkészülését támogatandó, sajnos az Opel (a rüsselsheimi veteránműhely) nem tudott további felvilágosítást adni.



 

Klein Gábor 2012-01-20 11:28 dhrider@freemail.hu

#1076        

 
 
Üzenet:

Helló Mindenkinek! Az interneten keresgélve érdekes képre bukkantam! ( http://www.eifel-rallye-festival.de/en/news-reader/items/opel-ascona-a-1974-gr-2-982.html )Walter Röhrl az Ascona versenyautója tetején üldögél... De nem ez az érdekes, hanem a háttérben álló szervízautó! Mi lehet ez? Egy B Commodore Caravan?? Ha valaki esetleg többet tud, kérem ossza meg velem :) Üdv: Gábor



 

Fejér Péter 2012-01-06 08:22 fejerp@citromail.hu

#1075        

 
 
Üzenet:

Ja,szerintem ha "lóg" a tengely akkor azt normál menet közben veszed észre,rángat az autó kicsit.Én 2 évig kűzdöttem vele! Kitartás!



 

Fejér Péter 2012-01-06 08:10 fejerp@citromail.hu

#1074        

 
 
Üzenet:

Szia! Nézd meg hogy a gyújtás alaplap könnyen jár-e! Bár szerintem ez karburátor beállítás! Ez a hiba nekem minden Opelemnél megvolt.Igaz alig fogyasztottak benzint! Gyári adat szerint 9-10 litert simán kajálhat! Én 5,7 literrel is jártam. Most 6,5 igaz nyugdíjas tempóban (1.1 motor) Kérdés:amikor odalépsz akkor csak kicsit vagy padlózod?



 

Pető Miklós 2012-01-05 13:45 mikee@citromail.hu

#1073        

 
 
Üzenet:

Hali! A gyújtásom most lett felújítva.De ez a tengely is kotyog egy picit.Annyira nem mint a régi, mondjuk ha ráhúzom a szívatót elmarad a luk és a rángatás is.



 

Fejér Péter 2012-01-04 17:49 fejerp@citromail.hu

#1072        

 
 
Üzenet:

Szia! Előgyújtás rendben? Nekem akkor volt ilyen jellegű gondom. Vagy még benzin szint is talán?



 

Pető Miklós 2012-01-01 15:46 mikee@citromail.hu

#1071        

 
 
Üzenet:

Sziasztok! A féktisztítós fals keresés bevált.Köszönöm még egyszer! Viszont most olyan jellegű problémám van, hogy mikor kapcsolok 2-be van egy enyhe luk a motorban, aztán gondol egyet és mintha valagba rúgták volna neki indul. Ez mitől lehet?



 

Kadett c 2011-12-31 22:00 opel078@freemail.hu

#1070        

 
 
Üzenet:

Kívánok nektek testben, lélekben kimeríthetetlen erőt, tudást, szeretetet és kitartást a 2012-es esztendőre. SZEBB JÖVŐT!



 

Fejér Péter 2011-12-31 15:57 fejerp@citromail.hu

#1069        

 
 
Üzenet:

Sziasztok! Ilyen jellegű gondjaim nekem is voltak,rohadt idegesítő helyzet! Így az év uccsó napján kimentem a garázsba kicsit babrálni ezt-azt,aztán az lett a vége hogy szétkaptam a fél autót! De jól éreztem magam és ez a lényeg! Ezért szeretjük ezt a "sok romhalmazt",hogy jól érezzük magunkat!!! 2012-ben találkozunk! B.U.É.K.!!!!


 

 

Copyright© 2006 All rights reserved