Magyar Veterán Opel Klub

Opel Rekord Panoráma szélvédős 1959-ből

Egy különleges autó történetéről írok, a tulajdonos édesanyja elbeszéléséből. A P1-es limuzin 1959. augusztusában látta meg a napvilágot Rüsselsheimben. Igen korán, 2 éves korában került Magyarországra, először egy orvoshoz. Harmadik tulajdonosa 1974-ben kis hiba miatt leállította, forgalomból kivonták a hiba elhárításáig, mert ugye akkor is voltak az autókhoz kapcsolódó fizetni valók. Viszont az évek teltek-múltak, az autó gondosan felbakolva, garázsban várta, hogy felébresszék Csipkerózsika-álmából. Akkori tulajdonosai azóta elhunytak, jelenlegi pedig '74-ben még meg se született. Előbb fölcseperedett, ismerkedett a betűkkel, számokkal, majd évekkel később az autóval. A család úgy döntött, megválik az örökségtől. A kocsi az erősebb, 1700 cm3-s motorral szerelt, kerekein dísztárcsák és díszkarikák vannak, a korabeli, jó minőségű csehszlovák diagonál gumikon gurul. A szürkészöld autó tetejét alabástrom színűre fényezték, a fényezés egy része még gyári. Az autón nem látszik sérülés nyoma, vonalai szépen futnak. Karosszériáján kisebb hibák vannak (emelőbakoknál, taposólemezen, csomagtartóban, sárvédőíveken). Díszlécei, feliratai hiánytalanok, a lökhárítók krómja közepes állapotú, az ajtókárpit szép, a tetőkárpitot és az ülés egy részét javítani kell. 35 év állás (!) után a motor körbeforog, egy gyújtáskábel hiánya miatt nem indul, de 1-2 órai munkával üzemképessé tehető az autó. Általános állapota egy mai 15 éves, használt, de megkímélt autónak felel meg, csakhogy az akkori 15 éves kocsikat még használták, foltozták össze-vissza, szocialista autók alkatrészeivel buherálták, és később lettek az enyészeté, vagy még abban az időben selejtezték őket. 1,7 literes motorral 1959. augusztusától szerelték a kocsikat, ezt a példányt rögtön az első hónapban gyártották. A 2 ajtós, 1700 cm3-esből abban az évben 21.264 db-ot gyártottak, mára az 1960-ban gyártottakkal együtt is csak kb. 100 darab létezik világszerte. Az autó különlegessége, hogy az eredeti, szürke forgalmin kívül korabeli javítási számlák, adásvételi az 1960-as évekből, gyári emelő tartozik hozzá, elektromos rendszere eredeti 6 voltos.

Az autó Szeged környékéről keres új gazdát magának, 900 ezer Ft-os irányáron.

Érdeklődni a www.veteranopel.hu oldalon az Elérhetőségeknél a budapesti klubvezetőnél lehet.
A cikket az új tulajdonossal folytatjuk.